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Gemeinschaftstaxi Burgauberg-Neudauberg: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Bedarfsverkehr
 
{{Bedarfsverkehr
|dienstleistung-checkboxes=Verkehrsunternehmen
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|gemeinde=Burgauberg-Neudauberg
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|flex-zeit=mit Fahrplan nach Bedarf
 
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|buchung=telefonisch
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}}
 
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|betriebszeit-kategorie=1x wöchentlich
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|tarif-anmerkungen=* € 4,00 für die Fahrt nach Stegersbach, Burgau, Neuda (hin und zurück)
 
|tarif-anmerkungen=* € 4,00 für die Fahrt nach Stegersbach, Burgau, Neuda (hin und zurück)
 
* € 8.00 für die Fahrt nach Bad Blumau (hin und zurück)
 
* € 8.00 für die Fahrt nach Bad Blumau (hin und zurück)
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|quelle=http://www.burgauberg-neudauberg.at/Gemeinschaftstaxi_3, https://www.wko.at/branchen/transport-verkehr/befoerderungsgewerbe-personenkraftwagen/mobilitaetskonzepte.pdf
 
|quelle=http://www.burgauberg-neudauberg.at/Gemeinschaftstaxi_3, https://www.wko.at/branchen/transport-verkehr/befoerderungsgewerbe-personenkraftwagen/mobilitaetskonzepte.pdf
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|kennzahlen={{Kennzahlen
 
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|jahr=2015
 
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Aktuelle Version vom 27. Juli 2023, 06:45 Uhr

Bedarfsverkehr
Hinweis: Dieses System ist nicht mehr in Betrieb!
  • Wie funktioniert's?
    Halt-tuer.png
    Es wird nur von festgelegten Haltestellen abgeholt aber zu beliebigen Adressen innerhalb des Bediengebiets gebracht.
    Fahrplan-phone.png
    Es gibt einen fixen Fahrplan, gefahren wird aber nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.
  • Wann steht das Angebot zur Verfügung?
    Di 8:30-12:00
  • Wo steht das Angebot zur Verfügung?
    Burgauberg-Neudauberg (Burgenland)

  • Wie viel kostet das Angebot?
    • € 4,00 für die Fahrt nach Stegersbach, Burgau, Neuda (hin und zurück)
    • € 8.00 für die Fahrt nach Bad Blumau (hin und zurück)
  • Wer kann das Angebot nutzen?
    uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 16 Monaten (27.7.2023)
Betrieb seit 1.1.2010
Statistik bearbeiten

Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.

  • EinwohnerInnen im Bediengebiet: 1.469 (2021)
  • Fläche Bediengebiet: 10,9 km² (2021)
  • Beförderungsfälle: 60 (2015)
  • Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,04 (2015)
  • Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,00 % (2015)