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|Reisezeitverhältnis={{#ask:[[Bezirkskennzahl::{{#sub:{{{GKZ|}}}|0|3}}]]||mainlabel=-|?Reisezeitverhältnis=}} | |Reisezeitverhältnis={{#ask:[[Bezirkskennzahl::{{#sub:{{{GKZ|}}}|0|3}}]]||mainlabel=-|?Reisezeitverhältnis=}} | ||
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=== Mobilitätsangebote in {{FULLPAGENAME}} === | === Mobilitätsangebote in {{FULLPAGENAME}} === | ||
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+ | === eingestellte Angebote === | ||
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+ | <div class="card-body"> | ||
+ | <h5 class="card-title">Statistik</h5> | ||
+ | {{#arraymap:Einwohnerzahl,Fläche,Siedlungsraum,Dauersiedlungsraum | ||
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+ | |<nowiki></nowiki> | ||
+ | * xxx: {{formatnum:{{#expr:{{formatnum:{{{xxx|}}}|R}} round 2 }} }} | ||
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+ | * Bevölkerungsdichte: {{formatnum:{{#expr:{{{Einwohnerzahl|}}}/{{formatnum:{{{Fläche|}}}|R}} round 2 }}}} | ||
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+ | <div class="card clearfix systemdetails"> | ||
+ | <div class="card-body"> | ||
+ | <h5 class="card-title">Typologie</h5> | ||
+ | * Bundesland: {{BundeslandVonGKZ|{{#sub:{{{GKZ|}}}|0|1}}}} | ||
+ | * Bezirk: {{#ask:[[Bezirkskennzahl::{{#sub:{{{GKZ|}}}|0|3}}]]}} | ||
+ | * Raumtyp: {{#ask:[[Bezirkskennzahl::{{#sub:{{{GKZ|}}}|0|3}}]]||mainlabel=-|?Raumtyp=}} | ||
+ | * Gemeindekennzahl: {{{GKZ|}}} | ||
+ | * Urban-Rural-Typ: {{{Urban-Rural-Typ|}}}{{#ifeq:{{{Tourismus|}}} | ||
+ | |wahr | ||
+ | |<nowiki></nowiki> | ||
+ | * diese Gemeinde ist touristisch geprägt | ||
+ | }} | ||
+ | * ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse | ||
+ | ** Erreichbarkeit (Bezirk): {{#ask:[[Bezirkskennzahl::{{#sub:{{{GKZ|}}}|0|3}}]]||mainlabel=-|?Erreichbarkeit=}} | ||
+ | ** Reisezeitverhältnis (Bezirk): {{#ask:[[Bezirkskennzahl::{{#sub:{{{GKZ|}}}|0|3}}]]||mainlabel=-|?Reisezeitverhältnis=}} | ||
+ | * ÖV-Güteklassen | ||
+ | ** höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: {{{Haltestellenkategorie|}}} | ||
+ | {{#if:{{{Nachbargemeinden|}}} | ||
+ | |* Nachbargemeinden: {{{Nachbargemeinden|}}} | ||
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+ | {{#if:{{{Prima-Raumtyp|}}} | ||
+ | |* Prima-Raumtyp: {{{Prima-Raumtyp|}}} | ||
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+ | }} | ||
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+ | </div> | ||
+ | <div class="d-non-advanced-none mt-4"> | ||
+ | === Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende === | ||
+ | |||
+ | Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren? | ||
+ | |||
+ | <div class="row mb-2" style="font-size:small"> | ||
+ | <div class="col-3"></div> | ||
+ | <div class="col-4">günstig</div> | ||
+ | <div class="col-5 text-right">ungünstig</div> | ||
+ | </div> | ||
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