MicroTransit (USA): Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
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|Zitat=The Los Angeles Metropolitan Transit Authority is soliciting proposals from tech companies to help it build a software-driven ridesharing service called MicroTransit that would augment its existing network of trains and buses. The service would feature shuttle-like vehicles smaller than buses but larger than private automobiles, and it would aim to offer a more accessible and potentially lower-cost alternative to private services like Lyft and Uber. | |Zitat=The Los Angeles Metropolitan Transit Authority is soliciting proposals from tech companies to help it build a software-driven ridesharing service called MicroTransit that would augment its existing network of trains and buses. The service would feature shuttle-like vehicles smaller than buses but larger than private automobiles, and it would aim to offer a more accessible and potentially lower-cost alternative to private services like Lyft and Uber. | ||
Version vom 20. Mai 2022, 22:32 Uhr
Bedarfsverkehr
Zu diesem Angebot sind nur wenige Informationen verfügbar und wir konnten es noch nicht verifizieren. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben (noch) stimmen. Bei Fehlern oder weiteren Infos freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@bedarfsverkehr.at!
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Wie funktioniert's?
Es wird nur von und zu festgelegten Haltestellen oder Sammelhaltepunkten befördert.
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung. -
Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
ungeprüft – Quellen: [1]
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.