InRegion-2DTaxi Wieselburg
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InRegion-Taxi Wieselburg
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bundesland: Niederösterreich
eigenbezeichnung: InRegion-Taxi
einwohner innen im bediengebiet: 17227
einwohner kat: E über 10.000
einwohner tausend: 17
einwohnerzahl: 17227
einzelticket: 2
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fahrgeldeinnahmen: 4672
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jahr: 2017
kurzbeschreibung: Seit 1. Dezember 2017 ist die InRegion mit den Gemeinden Wieselburg, Wieselburg-Land, Bergland und Petzenkirchen „mobiler“. Ergänzend zum Regionalbusverkehr und zur Erlauftalbahn bieten die Gemeinden in Kooperation mit Sachsi‘s-Taxi einen günstigen Fahrtendienst – das InRegion-Taxi - um EUR 2,00 pro Fahrt (Kinder unter 6 Jahren in Begleitung kostenlos) an. Zum Bahnhof Ybbs-Kemmelbach gibt es einen Sondertarif um EUR 4,00.
land: Österreich
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marker: Betriebsende unbekannt
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ort: Bergland
ort: Petzenkirchen
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ort: Wieselburg
ort: Wieselburg-Land
personal: bezahlt
raumtyp: periphere Bezirke
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stand: in Betrieb
tarifanmerkungen: * Kinder unter 6 Jahren in Begleitung kostenlos * Sonderziel Bahnhof Ybbs-Kemmelbach: € 4,00
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semorg-drt-administration: Gemeinde
semorg-drt-administration: Taxi-/Verkehrsunternehmen
semorg-drt-auftraggeber: Region
semorg-drt-akteure: Die Bereitstellung erfolgt in Absprache zwischen Taxiunternehmen und Gemeinden. Die Öffentlichkeitsarbeit übernimmt hierbei die Stadtgemeinde Wieselburg zu 100 Prozent. Die Verrechnung der Fahrkarten erfolgt direkt zwischen Fahrgast und Taxiunternehmen. Die Abrechnung der Betriebskosten des InRegion-Taxis erfolgt durch die Stadtgemeinde Wieselburg nach Rechnungslegung durch das Taxiunternehmen. Die Aufteilung der Kosten an die vier InRegion-Gemeinden erfolgt durch die Stadtgemeinde Wieselburg. Die Gemeinde Ybbs ist hier nicht involviert und zahlt auch keinen Beitrag, da der Bahnhof Ybbs-Kemmelbach ein Sonderziel darstellt und die Fahrt zum Bahnhof nur aus den vier InRegion-Gemeinden Stadtgemeinde Wieselburg, Wieselburg-Land, Petzenkirchen und Bergland erfolgt.
semorg-drt-bedarfsverkehr: InRegion-Taxi Wieselburg
semorg-drt-dienstleistung: Taxiunternehmen
semorg-drt-erfahrung-herausforderungen: Es gab keine rechtlichen Herausforderungen, da das InRegion-Taxi durch ein Taxiunternehmen betrieben wird. Von der Idee bis zur Umsetzung hat es ca. 6 Monate gedauert.
semorg-drt-erfahrung-motivation: die Mobilität der älteren Bevölkerung in der Region zu erhöhen bzw. Familien ein Angebot zu geben, um eventuell auf ein Zweit-Auto verzichten zu können.
semorg-drt-erfahrung-oea: Gemeindezeitung und Postwurf sind für die betreffende Altersgruppe, welche dieses ÖV-Angebot am meisten nutzen (ältere Personen) am gewinnbringendsten.
semorg-drt-erfahrung-weiterentwicklung: Das Angebot wurde von Beginn an sehr gut angenommen. Speziell in Zeiten von Corona ist das InRegion-Taxi noch stärker angenommen worden, als zuvor.
semorg-drt-finanzierung: Gemeinde
semorg-drt-finanzierung: Landesförderung
semorg-drt-finanzierung-anmerkung: Die Kosten werden abzüglich der Landesförderung der Abteilung RU7 von den vier teilnehmenden Gemeinden im Schlüssel Stadtgemeinde Wieselburg (40 %), Wieselburg-Land, Petzenkirchen, Bergland (jeweils 20 %) abgerechnet.
semorg-drt-marketing: Information auf der Gemeinde-Webseite
semorg-drt-marketing: Schaltung in lokalen Medien
semorg-drt-marketing: Postwurf
semorg-drt-marketing: Flyer
semorg-drt-marketing: Gemeindezeitung
semorg-drt-marketing: Fahrzeug-Branding
semorg-drt-marketing: Neubürgerinformation
semorg-drt-marketing: Logo
semorg-drt-publikation: true
semorg-drt-rahmenbedingungen: Es könnte durchaus höhere Fördersummen geben, speziell für solche "Leuchtturmprojekte", wie das InRegion-Taxi, welches durch die Gemeinden selbst initiiert wurde.
semorg-drt-rolle: Ich fungieren als Bindeglied zwischen den teilnehmenden Gemeinden und dem Taxi-Unternehmen. Ich stehe für Fragen jeglicher Art zur Verfügung.
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semorg-drt-software-keine: nein, weil wir durch das Vorgängermodell "City Taxi Wieselburg" erkannt haben, dass nur eine direkte telefonische niederschwellige Buchung bei Fahrer für die Fahrgäste wünschenswert ist und angenommen wird.
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semorg-drt-verbundintegration-nein: nein, ist unserer Ansicht nach nicht sinnvoll, da nur regional auf die teilnehmenden Gemeinden begrenzt und in der Region bereits bestens integriert.
semorg-drt-wirkung-oekologisch: sehr hoch
semorg-drt-wirkung-sozial: sehr hoch
semorg-drt-zielgruppe-motivation: Senior*innen
semorg-drt-zielgruppe-motivation: Gemeindebürger*innen

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semorg-fahrzeug-beschreibung: dieses Fahrzeug wurde von der Firma K-Bus entsprechend unseren Vorgaben umgebaut
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semorg-fahrzeug-erfahrungen: das Fahrzeug ist für den Betrieb des InRegion-Taxis bestens geeignet und ist allen Anforderungen gewachsen.
semorg-fahrzeug-merkmal: Elektrofahrzeug
semorg-fahrzeug-merkmal: barrierefrei
semorg-fahrzeug-merkmal: Kindersitze
semorg-fahrzeug-modell: Nissan NV200
semorg-fahrzeug-sitzplaetze: 9
semorg-fahrzeug-transport: Kinderwagen
semorg-fahrzeug-transport: Rollstuhl

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