Quelltext der Seite WienMobil Hüpfer Donaustadt

{{Bedarfsverkehr
|beschreibung=Der Hüpfer ist ein vollelektrischer, rollstuhlgerechter Kleinbus, den Sie auf Abruf kostenlos via App buchen können. Das Besondere daran: Das System bündelt mehrere Anfragen und bringt damit Sie und andere Fahrgäste gleichzeitig und umweltschonend an Ihr Ziel im Bezirk. 

Dieses On-Demand-Angebot steht in einem Testgebiet rund um die U-Bahn-Stationen Hausfeldstraße und Aspern Nord (U2), Kagraner Platz, Rennbahnweg und Aderklaaer Straße (U1) sowie um die S-Bahn-Stationen Süßenbrunn und Gerasdorf bei Wien kostenlos zur Verfügung.
|eigenbezeichnung=WienMobil Hüpfer
|website=https://www.wienerlinien.at/wienmobil/huepfer
|gemeinde=Wien
|zielgruppe-eingeschraenkt=Nein
|flex-zeit=nach Bedarf
|flex-raum=Haltestelle-Haltestelle
|betriebszeit-kategorie=täglich
|betriebszeit-text=* Montag bis Freitag: 6-22 Uhr
* Samstag von 8-24 Uhr
* Sonntag: 14-22 Uhr
|betriebszeit-osm=Mo-Fr 06:00-22:00 Uhr, Sa 08:00-24:00, Su 14:00-22:00
|betriebsstunden=104
|betriebszeit-abgestimmt-checkboxes=Schulzeiten, Markt und Einkauf, Nachtgastronomie
|status=in Betrieb
|betriebsbeginn=2023-09-04
|bestellzeit-spaetestens=5 Minuten
|bestellzeit-fruehestens=3 Tage
|buchung=App
|buchung-android=https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ioki.wienerlinien
|buchung-ios=https://apps.apple.com/app/id6460890693
|tarif-checkboxes=nulltarif
|dienstleistung-checkboxes=Verkehrsunternehmen
|modell=Handbuch:WienMobil Hüpfer
|verbundintegration=Ja
|verbundintegration-ja=Schnittstelle zur Verkehrsauskunft Österreich
|software=Ja
|software-hersteller=Ioki
|fahrzeuge={{Fahrzeug
|modell=Mercedes eVito
|sitzplaetze=6
|merkmal=Elektrofahrzeug, barrierefrei
|transport=Kinderwagen, Rollstuhl
|aktiv=Ja
}}
|marketing-checkboxes=eigener Webauftritt des Angebots, Schaltung in lokalen Medien, Postwurf, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Logo
|letzter-check=2023/8/31
|aktualisierung-2024=Ja
|problem=Zubringer zum Linienverkehr verbessert, zusätzliche Erschließungsmöglichkeiten, zu hoher PKW Anteil
|mobilitaetswende=ja, das war das vorrangige Ziel
|mobilitaetswende-beitrag=Feeder zum Linienverkehr, Flächenverkehr als Konkurrenz zum PKW, Flexibel, gebündelt und ökologisch
|mobilitaetswende-zielgruppe=Alle die einen Nutzen dadurch generieren
|mobilitaetswende-messung=Nutzung und Poolingquote
|erhebung-2023=Ja
|keine-kennzahlen-2022=Ja
|keine-kennzahlen-2022-grund=Pilotstart erfolgte im September 2023
|kennzahlen-2023=Ja
|aktualisierung-2023=Ja
}}