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Söding-Sankt Johann: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=61633|Name=Söding-Sankt Johann|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=4272|Fläche=19,367401|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=0|Siedlungsraum=9,78|Dauersiedlungsraum=15,64|Haltestellenkategorie=4|Nachbargemeinden=60629, 60665, 61611, 61612, 61615, 61624|Prima-Raumtyp=}}
+
{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=61633|Name=Söding-Sankt Johann|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=4145|Fläche=19,367401|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=|Siedlungsraum=9,78|Dauersiedlungsraum=15,64|Haltestellenkategorie=5}}

Version vom 2. Juli 2021, 09:08 Uhr


Mobilitätsangebote in Söding-Sankt Johann[ ]

Flux
Bedarfsverkehr

flux verbindet Orte, Menschen und Möglichkeiten. Egal, ob du kein Auto hast oder bewusst darauf verzichtest: Mit flux bist du flexibel unterwegs in deiner Region. flux bringt dich hin - günstig und ohne eigenes Auto. Einfach buchen, einsteigen und losfahren.

Bestellnummer: +43-50-616263, +43-316-5987-396

TIM Carsharing
Carsharing

tim-Standorte sind zentralisierte Mobilitäts-Hotspots. Ob (e-)Carsharing, Mietwagen oder tim e-Taxis, mit tim bist du auch ohne eigenes Auto flexibel und nachhaltig mobil! Die tim-Standorte sind leicht mit den Öffis oder dem Fahrrad erreichbar. Außerdem kannst du dein eigenes e-Auto an den tim-Ladestationen anstecken!

eingestellte Angebote[ ]

VOmobil Lipizzanerheimat
Bedarfsverkehr

VOmobil ergänzte den bestehenden öffentlichen Verkehr im Bezirk Voitsberg und bot leistbare Mobilität für alle. Fahrten mit VOmobil waren zwischen den über 900 fußläufig erreichbaren und gekennzeichneten Sammelhaltepunkten in der Region möglich.

Statistik

  • Einwohnerzahl: 4.145
  • Fläche: 19,37
  • Siedlungsraum: 9,78
  • Dauersiedlungsraum: 15,64
  • Bevölkerungsdichte: 214,02
Typologie
  • Bundesland: Steiermark
  • Bezirk: Bezirk Voitsberg
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 61633
  • Urban-Rural-Typ: 310
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 64
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,4
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
310