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Weißenbach am Lech: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|GKZ=70836|Name=Weißenbach am Lech|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=1267|Fläche=81,84656|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=|Siedlungsraum=1,85|Dauersiedlungsraum=2,93|Haltestellenkategorie=6}}
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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=70836|Name=Weißenbach am Lech|Bundesland=Tirol|Einwohnerzahl=1267|Fläche=81,84656|Urban-Rural-Typ=310|Tourismus=|Siedlungsraum=1,85|Dauersiedlungsraum=2,93|Haltestellenkategorie=6}}

Version vom 2. Juli 2021, 09:14 Uhr


Mobilitätsangebote in Weißenbach am Lech[ ]

Anrufsammeltaxi 110T Lechtal
Bedarfsverkehr

Mit dem AST nutzen BewohnerInnen kleinerer Gemeinden ein sinnvolles und attraktives Mobilitätsservice zum Preis eines Öffi-Tickets. Die ASTs fahren teilweise auf gleichen Route wie unsere Linienbusse und halten an eigenen AST-Sammelstellen. Gefahren wird nach einem Fahrplan auf Abruf: Ein Anruf genügt und das AST kommt zur gewünschten Abfahrtszeit (laut Fahrplan) zur gewünschten Sammelstelle.

Bestellnummer: +43-676-930-990-1

eingestellte Angebote[ ]

Anrufsammeltaxi 120T Tannheimertal
Bedarfsverkehr

Mit dem AST nutzen BewohnerInnen kleinerer Gemeinden ein sinnvolles und attraktives Mobilitätsservice zum Preis eines Öffi-Tickets. Die ASTs fahren teilweise auf gleichen Route wie unsere Linienbusse und halten an eigenen AST-Sammelstellen. Gefahren wird nach einem Fahrplan auf Abruf: Ein Anruf genügt und das AST kommt zur gewünschten Abfahrtszeit (laut Fahrplan) zur gewünschten Sammelstelle.

Statistik

  • Einwohnerzahl: 1.267
  • Fläche: 81,85
  • Siedlungsraum: 1,85
  • Dauersiedlungsraum: 2,93
  • Bevölkerungsdichte: 15,48
Typologie
  • Bundesland: Tirol
  • Bezirk: Bezirk Reutte
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 70836
  • Urban-Rural-Typ: 310
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 58
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,3
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 6

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
B 1.000-2.000
ÖV-Qualität
6
Urban-Rural-Typ
310