Seniorenmobil Tarrenz: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. November 2022, 09:36 Uhr
Das senioren.mobil Tarrenz ermöglicht seit 2016 unseren älteren Mitbürgern unkompliziert wieder alltägliche Dinge ohne fremde Hilfe zu erledigen. Das Ziel des senioren.mobil ist, dass die ältere Generation, die kein eigenes Auto mehr hat, trotzdem „unter d‘Leit“ und unabhängig in die verschiedenen Ortsteile oder nach Imst und Nassereith kommt. Außerdem ist es ein Betrag zum Klimaschutz durch die Verwendung eines schadstofffreien Elektroautos. Denn unsere ehrenamtlichen Fahrer holen die Gäste umweltbewusst im Nissan e-Nv200 zuhause ab und fahren dann entsprechend ihren Wünschen zum Arzt, zur Physiotherapie, zur Apotheke, zum Einkaufen oder zum geselligen Zusammentreffen. Zum monatlichen Pensionisten-Nachmittagstreffen sowie der wöchentlich stattfindenden Vinzenzstube werden die Gäste ebenfalls abgeholt.
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Wie funktioniert's?Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.+43-664-5542775(Anmeldung am Vortag von 09.00 bis 12.00 Uhr)spätestens 24h (und frühestens 72h) vor Fahrtantritt bestellen
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Wann steht das Angebot zur Verfügung?
- Mo-Fr, 07.45 - 13.00
- Mittwoch bis 17.00
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Tarrenz (Tirol)
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 1,50 €Eine Mitgliedschaft ist vorausgesetzt.
- Jahresmitgliedschaft: € 10,-
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Wer kann das Angebot nutzen?Gemeindebürger*innen, Senior*innen, Vereinsmitglieder, Frauen
- Nissan e-NV200
Kontaktperson
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 2.842 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 74,6 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 900 (2021)
- Kilometerleistung Insgesamt zurückgelegte Fahrzeugkilometer (Leer- und Besetztkilometer).: 12.895 km (2021)
- Betriebskosten Herstellungskosten vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.: 39.300 € (2021)
- Fahrgeldeinnahmen: 1.350 € (2021)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,32 (2021)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,03 % (2021)
- Kosten je Beförderungsfall Herstellungskosten (vor Abzug von Förderungen, Fahrgeldeinnahmen, Sponsoring etc.).: 43,67 € (2021)
- Kosten je Fahrzeugkilometer: 3,05 € (2021)
- Fahrzeugkilometer je Beförderungsfall: 14,33 km (2021)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 1,50 € (2021)
- Kostendeckung Bezogen auf die gesamten Herstellungskosten.: 3,44 % (2021)