InRegion-Taxi Wieselburg: Unterschied zwischen den Versionen
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|beschreibung=Seit 1. Dezember 2017 ist die InRegion mit den Gemeinden Wieselburg, Wieselburg-Land, Bergland und Petzenkirchen „mobiler“. Ergänzend zum Regionalbusverkehr und zur Erlauftalbahn bieten die Gemeinden in Kooperation mit Sachsi‘s-Taxi einen günstigen Fahrtendienst – das InRegion-Taxi - um EUR 2,00 pro Fahrt (Kinder unter 6 Jahren in Begleitung kostenlos) an. Zum Bahnhof Ybbs-Kemmelbach gibt es einen Sondertarif um EUR 4,00. | |beschreibung=Seit 1. Dezember 2017 ist die InRegion mit den Gemeinden Wieselburg, Wieselburg-Land, Bergland und Petzenkirchen „mobiler“. Ergänzend zum Regionalbusverkehr und zur Erlauftalbahn bieten die Gemeinden in Kooperation mit Sachsi‘s-Taxi einen günstigen Fahrtendienst – das InRegion-Taxi - um EUR 2,00 pro Fahrt (Kinder unter 6 Jahren in Begleitung kostenlos) an. Zum Bahnhof Ybbs-Kemmelbach gibt es einen Sondertarif um EUR 4,00. | ||
|website=https://www.wieselburg.gv.at/entdecken/mobilitaet-und-verkehr/inregion-taxi | |website=https://www.wieselburg.gv.at/entdecken/mobilitaet-und-verkehr/inregion-taxi | ||
| − | |gemeinde=Bergland, Wieselburg, Wieselburg-Land, Petzenkirchen, Ybbs | + | |gemeinde=Bergland, Wieselburg, Wieselburg-Land, Petzenkirchen, Ybbs an der Donau |
|zielgruppe-eingeschraenkt=Nein | |zielgruppe-eingeschraenkt=Nein | ||
|flex-zeit=nach Bedarf | |flex-zeit=nach Bedarf | ||
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|betriebsstunden=38 | |betriebsstunden=38 | ||
|betriebszeit-abgestimmt-checkboxes=Markt und Einkauf, Sonstiges | |betriebszeit-abgestimmt-checkboxes=Markt und Einkauf, Sonstiges | ||
| − | |betriebszeit-abgestimmt-sonstiges=Öffnungszeiten Ärzte | + | |betriebszeit-abgestimmt-sonstiges=Öffnungszeiten Ärzte, Tagesbetreuungszentrum |
|status=in Betrieb | |status=in Betrieb | ||
|betriebsbeginn=2017-12-01 | |betriebsbeginn=2017-12-01 | ||
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* Sonderziel Bahnhof Ybbs-Kemmelbach: € 4,00 | * Sonderziel Bahnhof Ybbs-Kemmelbach: € 4,00 | ||
|dienstleistung-checkboxes=Taxiunternehmen | |dienstleistung-checkboxes=Taxiunternehmen | ||
| + | |modell=Handbuch:Beauftragung eines Transportunternehmens | ||
| + | |verbundintegration=Nein | ||
|software=Nein | |software=Nein | ||
|fahrzeuge={{Fahrzeug | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
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|aktiv=Ja | |aktiv=Ja | ||
}} | }} | ||
| − | |letzter-check= | + | |marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Schaltung in lokalen Medien, Postwurf, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Neubürgerinformation, Logo |
| + | |letzter-check=2024/10/15 | ||
| + | |aktualisierung-2024=Ja | ||
| + | |kennzahlen={{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2021 | ||
| + | |befoerderungsfaelle=1740 | ||
| + | |fahrgeldeinnahmen=3726 | ||
| + | }}{{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2022 | ||
| + | |befoerderungsfaelle=2265 | ||
| + | |fahrgeldeinnahmen=4672 | ||
| + | }} | ||
| + | |keine-kennzahlen-2022=Nein | ||
| + | |kennzahlen-2023=Ja | ||
| + | |aktualisierung-2023=Ja | ||
| + | |verbundintegration-nein=nein, ist unserer Ansicht nach nicht sinnvoll, da nur regional auf die teilnehmenden Gemeinden begrenzt und in der Region bereits bestens integriert. | ||
|rolle=Ich fungieren als Bindeglied zwischen den teilnehmenden Gemeinden und dem Taxi-Unternehmen. Ich stehe für Fragen jeglicher Art zur Verfügung. | |rolle=Ich fungieren als Bindeglied zwischen den teilnehmenden Gemeinden und dem Taxi-Unternehmen. Ich stehe für Fragen jeglicher Art zur Verfügung. | ||
|auftraggeber-checkboxes=Region | |auftraggeber-checkboxes=Region | ||
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|finanzierung-checkboxes=Gemeinde, Landesförderung | |finanzierung-checkboxes=Gemeinde, Landesförderung | ||
|finanzierung-anmerkung=Die Kosten werden abzüglich der Landesförderung der Abteilung RU7 von den vier teilnehmenden Gemeinden im Schlüssel Stadtgemeinde Wieselburg (40 %), Wieselburg-Land, Petzenkirchen, Bergland (jeweils 20 %) abgerechnet. | |finanzierung-anmerkung=Die Kosten werden abzüglich der Landesförderung der Abteilung RU7 von den vier teilnehmenden Gemeinden im Schlüssel Stadtgemeinde Wieselburg (40 %), Wieselburg-Land, Petzenkirchen, Bergland (jeweils 20 %) abgerechnet. | ||
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|software-keine=nein, weil wir durch das Vorgängermodell "City Taxi Wieselburg" erkannt haben, dass nur eine direkte telefonische niederschwellige Buchung bei Fahrer für die Fahrgäste wünschenswert ist und angenommen wird. | |software-keine=nein, weil wir durch das Vorgängermodell "City Taxi Wieselburg" erkannt haben, dass nur eine direkte telefonische niederschwellige Buchung bei Fahrer für die Fahrgäste wünschenswert ist und angenommen wird. | ||
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|erfahrung-oea=Gemeindezeitung und Postwurf sind für die betreffende Altersgruppe, welche dieses ÖV-Angebot am meisten nutzen (ältere Personen) am gewinnbringendsten. | |erfahrung-oea=Gemeindezeitung und Postwurf sind für die betreffende Altersgruppe, welche dieses ÖV-Angebot am meisten nutzen (ältere Personen) am gewinnbringendsten. | ||
|erfahrung-motivation=die Mobilität der älteren Bevölkerung in der Region zu erhöhen bzw. Familien ein Angebot zu geben, um eventuell auf ein Zweit-Auto verzichten zu können. | |erfahrung-motivation=die Mobilität der älteren Bevölkerung in der Region zu erhöhen bzw. Familien ein Angebot zu geben, um eventuell auf ein Zweit-Auto verzichten zu können. | ||
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|erhebung-2022=Ja | |erhebung-2022=Ja | ||
|evaluierung=Alle Fahrten mit der Angabe der gefahrenen Kilometer und dem Abholungsort und Zielort (nur Gemeindenamen) werden durch das Taxiunternehmen aufgezeichnet und für die Abrechnung herangenommen. | |evaluierung=Alle Fahrten mit der Angabe der gefahrenen Kilometer und dem Abholungsort und Zielort (nur Gemeindenamen) werden durch das Taxiunternehmen aufgezeichnet und für die Abrechnung herangenommen. | ||
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|keine-kennzahlen-2021=Nein | |keine-kennzahlen-2021=Nein | ||
|kennzahlen-2022=Ja | |kennzahlen-2022=Ja | ||
|aktualisierung-2022=Ja | |aktualisierung-2022=Ja | ||
|Betriebsform=Betriebsform:Citytaxi | |Betriebsform=Betriebsform:Citytaxi | ||
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|HomepageCheckVorbildlich=Nein | |HomepageCheckVorbildlich=Nein | ||
|Bundesland=Niederösterreich | |Bundesland=Niederösterreich | ||
|quelle=https://www.wieselburg.gv.at/InRegion-Taxi_startet_am_1_Dezember_2017, https://www.noen.at/erlauftal/wieselburg-inregion-taxi-fuer-mehr-mobilitaet-mobilitaetsloesung-inregion-taxi-guenther-leichtfried-taxi-68177690, https://www.wieselburg.gv.at/entdecken/mobilitaet-und-verkehr/inregion-taxi | |quelle=https://www.wieselburg.gv.at/InRegion-Taxi_startet_am_1_Dezember_2017, https://www.noen.at/erlauftal/wieselburg-inregion-taxi-fuer-mehr-mobilitaet-mobilitaetsloesung-inregion-taxi-guenther-leichtfried-taxi-68177690, https://www.wieselburg.gv.at/entdecken/mobilitaet-und-verkehr/inregion-taxi | ||
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Aktuelle Version vom 15. Oktober 2024, 08:19 Uhr
Bedarfsverkehr
Seit 1. Dezember 2017 ist die InRegion mit den Gemeinden Wieselburg, Wieselburg-Land, Bergland und Petzenkirchen „mobiler“. Ergänzend zum Regionalbusverkehr und zur Erlauftalbahn bieten die Gemeinden in Kooperation mit Sachsi‘s-Taxi einen günstigen Fahrtendienst – das InRegion-Taxi - um EUR 2,00 pro Fahrt (Kinder unter 6 Jahren in Begleitung kostenlos) an. Zum Bahnhof Ybbs-Kemmelbach gibt es einen Sondertarif um EUR 4,00.
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Wie funktioniert's?
Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 30 min vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?
- Mo-Fr 08:30-11:00, 14:00-18:00
- Sa 8:30-14:00
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 2,00 €
- Kinder unter 6 Jahren in Begleitung kostenlos
- Sonderziel Bahnhof Ybbs-Kemmelbach: € 4,00
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 39 Tagen (15.10.2024)
Fahrzeuge:
- Nissan NV200
Betrieb seit 1.12.2017
Kontaktperson
Franz Willatschek
f.willatschek@wieselburg.at
07416/52319-13
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 17.227 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 100,0 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 1.740 (2021), 2.265 (2022)
- Fahrgeldeinnahmen: 3.726 € (2021), 4.672 € (2022)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,13 (2022)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,01 % (2022)
- Fahrgeldeinnahmen je Beförderungsfall: 2,14 € (2021), 2,06 € (2022)
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