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Groß-Schweinbarth: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|Jahr=2021|GKZ=30824|Name=Groß-Schweinbarth|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=1313|Fläche=24,964766|Urban-Rural-Typ=320|Tourismus=|Siedlungsraum=1,38|Dauersiedlungsraum=13,14|Haltestellenkategorie=5}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=30824|Name=Groß-Schweinbarth|Bundesland=Niederösterreich|Einwohnerzahl=1342|Fläche=24,964766|Urban-Rural-Typ=320|Tourismus=0|Siedlungsraum=1,38|Dauersiedlungsraum=13,14|Haltestellenkategorie=5|Nachbargemeinden=30804, 30805, 30838, 31655|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:23 Uhr


Mobilitätsangebote in Groß-Schweinbarth[ ]

eingestellte Angebote[ ]

SPITAXI Mistelbach
Bedarfsverkehr

Statistik

  • Einwohnerzahl: 1.342
  • Fläche: 24,96
  • Siedlungsraum: 1,38
  • Dauersiedlungsraum: 13,14
  • Bevölkerungsdichte: 53,76
Typologie
  • Bundesland: Niederösterreich
  • Bezirk: Bezirk Gänserndorf
  • Raumtyp: periphere Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 30824
  • Urban-Rural-Typ: 320
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 57
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,8
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 5
  • Nachbargemeinden: 30804, 30805, 30838, 31655

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
B 1.000-2.000
ÖV-Qualität
5
Urban-Rural-Typ
320