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Taufkirchen Mobil: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Bedarfsverkehr
 
{{Bedarfsverkehr
−
|website=https://taufkirchenmobil.clubdesk.com/clubdesk/www
 
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|gemeinde=Andorf, Diersbach, Taufkirchen an der Pram, Schärding, Rainbach im Innkreis
 
−
|zielgruppe-eingeschraenkt=Ja
 
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|flex-zeit=nach Bedarf
 
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|flex-raum=Tür-Tür
 
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}}
 
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|buchung-telefon-typ=Fahrpersonal
 
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|tarif-anmerkungen=Vereinsmitgliedschaft vorausgesetzt, monatlicher Mitgliedsbeitrag (keine weiteren Kosten):
 
−
* Einzelpersonen: € 7,-
 
−
* Paare: € 9,-
 
−
* Familien: € 15,-
 
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|aktualisierung-2022=Ja
 
 
|rolle=Obmann des Vereins Taufkirchen Mobil
 
|rolle=Obmann des Vereins Taufkirchen Mobil
−
|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen
 
 
|auftraggeber-checkboxes=Sonstiges
 
|auftraggeber-checkboxes=Sonstiges
 
|auftraggeber-sonstiges=auf Initiative von Maria Gruber (Sozialhilferverband) und Paul Freund (Bürgermeister)
 
|auftraggeber-sonstiges=auf Initiative von Maria Gruber (Sozialhilferverband) und Paul Freund (Bürgermeister)
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|finanzierung-anmerkung=Es haben auch Privatpersonen. und Vereine uns mit Spenden unterstützt bei der Vereinsgründung (Fahrzeugankauf...).
 
|finanzierung-anmerkung=Es haben auch Privatpersonen. und Vereine uns mit Spenden unterstützt bei der Vereinsgründung (Fahrzeugankauf...).
 
|software=Nein
 
|software=Nein
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|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding, Infoveranstaltungen
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|erfahrung-oea=Am wichtigsten ist eine positive Mundpropaganda von zufriedenen Mitgliedern, die auch den Verein weiterempfehlen. Auch. bei diversen Veranstaltungen z.B. Pensionistenstammtische persönlich anwesend sein und kurz über die Ziele zu informieren.
 
|fahrzeuge={{Fahrzeug
 
|fahrzeuge={{Fahrzeug
 
|modell=Renault Kangoo Elektro
 
|modell=Renault Kangoo Elektro
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|aktiv=Ja
 
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}}
 
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|evaluierung=Die Fahrten werden mit einem Tablett aufgezeichnet, Passagieraufkommen , Ziele,..
 
 
|erfahrung-motivation=Ein Angebot in der Gemeinde zu haben, damit die älteren Bürger auch im Alter eine selbständige Mobilität haben und nicht immer von Familienmitgliedern abhängig sind.
 
|erfahrung-motivation=Ein Angebot in der Gemeinde zu haben, damit die älteren Bürger auch im Alter eine selbständige Mobilität haben und nicht immer von Familienmitgliedern abhängig sind.
 
|erfahrung-herausforderungen=Von der Idee bis zur Umsetzung sind ungefähr 3 Jahre vergangen. Schwierigkeiten gab es vor allem durch die Taxiinnung die solche Vereine als Konkurrenz sehen.
 
|erfahrung-herausforderungen=Von der Idee bis zur Umsetzung sind ungefähr 3 Jahre vergangen. Schwierigkeiten gab es vor allem durch die Taxiinnung die solche Vereine als Konkurrenz sehen.
 
|rahmenbedingungen=Ja
 
|rahmenbedingungen=Ja
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|erfahrung-oea=Am wichtigsten ist eine positive Mundpropaganda von zufriedenen Mitgliedern, die auch den Verein weiterempfehlen. Auch. bei diversen Veranstaltungen z.B. Pensionistenstammtische persönlich anwesend sein und kurz über die Ziele zu informieren.
 
 
|erfahrung-weiterentwicklung=Das Angebot hat sich sehr gut entwickelt. Wir kommen mit einem Auto gut über die Runden. Manchmal sind Tage dabei wo es sehr stressig ist, manche Tage sind wieder leichter zu bewältigen. Im Schnitt nehmen pro Tag 7 bis 8 Mitglieder das Angebot Taufkirchen Mobil in Anspruch. Vor allem auch die Fahrten ins Krankenhaus Schärding habe zugenommen.
 
|erfahrung-weiterentwicklung=Das Angebot hat sich sehr gut entwickelt. Wir kommen mit einem Auto gut über die Runden. Manchmal sind Tage dabei wo es sehr stressig ist, manche Tage sind wieder leichter zu bewältigen. Im Schnitt nehmen pro Tag 7 bis 8 Mitglieder das Angebot Taufkirchen Mobil in Anspruch. Vor allem auch die Fahrten ins Krankenhaus Schärding habe zugenommen.
 
|wirkung-oekologisch=eher hoch
 
|wirkung-oekologisch=eher hoch
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Das zeigt auch das Freiwilligkeit und soziales Engagement in der Gemeinde funktionieren.
 
Das zeigt auch das Freiwilligkeit und soziales Engagement in der Gemeinde funktionieren.
 
|publikation=Ja
 
|publikation=Ja
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|erhebung-2022=Ja
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|gemeinde=Andorf, Diersbach, Taufkirchen an der Pram, Schärding, Rainbach im Innkreis
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|tarif-anmerkungen=Vereinsmitgliedschaft vorausgesetzt, monatlicher Mitgliedsbeitrag (keine weiteren Kosten):
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* Einzelpersonen: € 7,-
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* Paare: € 9,-
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* Familien: € 15,-
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|evaluierung=Die Fahrten werden mit einem Tablett aufgezeichnet, Passagieraufkommen , Ziele,..
 
|updated-2022=2022-05-21
 
|updated-2022=2022-05-21
 
|Betriebsform=Betriebsform:Elektromobil
 
|Betriebsform=Betriebsform:Elektromobil

Version vom 23. Juni 2022, 21:46 Uhr

Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 16.7.2019 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@bedarfsverkehr.at!
zur Webseite von Taufkirchen Mobil
  • Wie funktioniert's?
    Tuer-tuer.png
    Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
    Phone.png
    Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.
    +43-676-7347347
    spätestens 1 h vor Fahrtantritt bestellen
  • Wann steht das Angebot zur Verfügung?
    Mo-Fr (werktags), 7-18 Uhr
  • Wo steht das Angebot zur Verfügung?
    Andorf, Diersbach, Taufkirchen an der Pram, Schärding, Rainbach im Innkreis (Oberösterreich)

  • Wie viel kostet das Angebot?

    Vereinsmitgliedschaft vorausgesetzt, monatlicher Mitgliedsbeitrag (keine weiteren Kosten):

    • Einzelpersonen: € 7,-
    • Paare: € 9,-
    • Familien: € 15,-
  • Wer kann das Angebot nutzen?
    Vereinsmitglieder
zuletzt überprüft: vor 5 Jahren (16.7.2019)
Fahrzeuge:
  • Renault Kangoo Elektro
Betrieb seit 1.8.2019
Kontaktperson
Verein Taufkirchen Mobil
Wolfgang Schlick (Obmann)
wolfg.schlick@aon.at
+43 676 9330162
Statistik bearbeiten

Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.

  • EinwohnerInnen im Bediengebiet: 16.528 (2021)
  • Fläche Bediengebiet: 123,5 km² (2021)





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