Betriebsform: Seniorentaxi: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
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|FlexZeit=nach Bedarf | |FlexZeit=nach Bedarf | ||
|FlexRaum=Tür-Tür | |FlexRaum=Tür-Tür | ||
− | |Zielgruppe= | + | |Zielgruppe=Senior*innen |
|Personal=bezahlt | |Personal=bezahlt | ||
|Bedienungsform=Flächenbetrieb | |Bedienungsform=Flächenbetrieb | ||
|Bedienungsgebiet=Gemeinde | |Bedienungsgebiet=Gemeinde | ||
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Aktuelle Version vom 24. Mai 2022, 12:21 Uhr
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Hier handelt es sich um eine Sonderform des Modells Citytaxi, bei dem nur bestimmte Bevölkerungsgruppen berechtigt sind, subventionierte Taxifahrten in Anspruch zu nehmen. Neben den unten im Einzelnen aufgelisteten Systemen gibt es im Burgenland ein sehr erfolgreiches landesweites Projekt der Taxiinnung mit mittlerweile 86 Jugendtaxi-Gemeinden und 50 60plusTaxi-Gemeinden (Stand März 2014). | |
Betreiber | Taxiunternehmen |
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Bedienungsform | |
Zielgruppe | Senior*innen |
Personal | bezahlt |
Systeme mit dieser Betriebsform
6 Systeme dieser Betriebsform
System | EinwohnerInnen | Fläche | Beförderungsfälle je Jahr | Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr |
---|---|---|---|---|
60plusTaxi Burgenland | 130.313 | |||
Citytaxi Leibnitz | 13.014 | 30.000 | 2,31 | |
Senioren-Taxi Grieskirchen | 7.380 | 1.784 | 0,24 | |
Seniorentaxi Gaimberg | 880 | 300 | 0,34 | |
Seniorentaxi Kleinwalsertal | 5.127 | 17 | 0 | |
Seniorentaxi Reichenau | 1.717 | 480 | 0,28 |