Dorfmobil Klaus: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
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{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| + | |auftraggeber-checkboxes=Verein, Sonstiges | ||
| + | |auftraggeber-sonstiges=Verein Dorfmobil | ||
| + | |administration-checkboxes=Verein | ||
| + | |dienstleistung-checkboxes=Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen | ||
| + | |akteure=Der Verein wird auch von Land OÖ und Gemeinde Klaus a.P. gefördert. | ||
| + | |finanzierung-checkboxes=Gemeinde, Verkehrsverbund, Sponsoring, Sonstiges | ||
| + | |finanzierung-sonstiges=div. Veranstaltungen durch den Verein | ||
| + | |verbundintegration=Ja | ||
| + | |verbundintegration-ja=Wir müssen den (billigsten) Tarif des OOEVV übernehmen. | ||
| + | |software=Nein | ||
| + | |software-keine=Auf Grund der unterschiedlichsten Fahrer*innen ist so eine Unterstützung leider noch nicht möglich. | ||
| + | |marketing-anmerkung=möglichst wenig Marketing - die Wirtschaftskammer sieht uns nicht besonders gerne - Wettbewerbsbehörde. | ||
| + | |fahrzeuge={{Fahrzeug | ||
| + | |modell=Mitsubishi ASX | ||
| + | |sitzplaetze=5 | ||
| + | |merkmal=Kindersitze | ||
| + | |beschreibung=Allrad (im Winter sicherlich kein Luxux) | ||
| + | |erfahrungen=Es ist ein halbwegs sparsamer Diesel PKW mit Allradantrieb und ist für unseren Einsatz durchaus entsprechend. | ||
| + | |aktiv=Ja | ||
| + | }} | ||
| + | |erfahrung-motivation=Es war ein Vorschlag der BOKU Wien und sollte die Mobilität im ländlichen Raum stärken. Das ist in unserer Gemeinde auch voll aufgegangen. | ||
| + | |zielgruppe-motivation-checkboxes=Jugendliche, Senior*innen, Frauen | ||
| + | |erfahrung-herausforderungen=Die Umsetzung hat ca. 2,5 Jahre gedauert. Es war auf der einen Seite die Finanzierung ungewiss, auf der anderen Seite war das Problem - das entscheidende Kriterium - Fahrer*innen zu finden. | ||
| + | |rahmenbedingungen=Wir stehen in unserer Gemeinde in keinerlei Wettbewerb mit einem gewerblichen Anbieter (Taxi) Trotzdem fürchten wir uns vor dem Einschreiten der Wettbewerbsbehörde. Das soll in manchen Gemeinden schon ein Folgeprojekt unterbunden haben. | ||
| + | |erfahrung-freiwillige=Ich als Obmann bin der "personifizierte Pensionsschock" und versuche junge Pensionist*innen zum Fahren zu überreden. In unserer Gemeinde herrscht auch ein gutes Miteinander, somit gelingt mein Vorhaben doch so gut, dass wir immer wieder neue Fahrer*innen gewinnen können. | ||
| + | |erfahrung-weiterentwicklung=In Großen und Ganzen läuft dieses Projekt nach nunmehr 20 Jahren noch genauso wie zu Beginn. | ||
| + | |wirkung-oekologisch=eher hoch | ||
| + | |wirkung-sozial=eher hoch | ||
| + | |publikation=Ja | ||
| + | |erhebung-2022=Ja | ||
|beschreibung=Das Dorfmobil soll die Mobilität im ländlichen Bereich steigern. Es fährt im erweiterten Gemeindegebiet der Gemeinde Klaus an der Pyhrnbahn und wird von den unterschiedlichen Bevölkerungsschichten genutzt. | |beschreibung=Das Dorfmobil soll die Mobilität im ländlichen Bereich steigern. Es fährt im erweiterten Gemeindegebiet der Gemeinde Klaus an der Pyhrnbahn und wird von den unterschiedlichen Bevölkerungsschichten genutzt. | ||
|gemeinde=Klaus an der Pyhrnbahn | |gemeinde=Klaus an der Pyhrnbahn | ||
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* Kinder unter 6 Jahren gratis (nur in Begleitung) | * Kinder unter 6 Jahren gratis (nur in Begleitung) | ||
|aktualisierung-2022=Ja | |aktualisierung-2022=Ja | ||
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|Betriebsform=Betriebsform:Dorfmobil | |Betriebsform=Betriebsform:Dorfmobil | ||
|Personal=freiwillig | |Personal=freiwillig | ||
Version vom 20. Juni 2022, 10:50 Uhr
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 7.3.2022 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@bedarfsverkehr.at!
Das Dorfmobil soll die Mobilität im ländlichen Bereich steigern. Es fährt im erweiterten Gemeindegebiet der Gemeinde Klaus an der Pyhrnbahn und wird von den unterschiedlichen Bevölkerungsschichten genutzt.
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Wie funktioniert's?
Es wird von einer beliebigen Adresse abgeholt und zu einer beliebigen Adresse innerhalb des Bediengebiets gebracht.
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 30min vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-Fr 07:00-19:00 (außer an Feiertagen)
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Klaus an der Pyhrnbahn (Oberösterreich)
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 2,3 €Monatskarte: 25 €
- Monatskarte setzt Mitgliedschaft (€ 20,00 pro Jahr) voraus und ist auf 40 Fahrten limitiert
- Bei einem Einkauf über € 20,00 im Dorfladen fährt das Dorfmobil gratis (wird von Fa. Pfeffer und Gemeinde bezahlt)
- Kinder unter 6 Jahren gratis (nur in Begleitung)
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 3 Jahren (7.3.2022)
Fahrzeuge: Pkws
Fahrzeuge:
- Mitsubishi ASX
Betrieb seit 12.12.2002
Kontaktperson
Verein Dorfmobil KSK
Michael Kornek (Obmann)
Michael.kornek@outlook.com
0664/4686450
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 5.171 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 346,6 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 3.288 (2003), 4.200 (2008), 4.800 (2012)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,93 (2012)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,10 % (2012)
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