Handbuch:Betriebszeiten: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 18. November 2022, 12:54 Uhr

Betriebszeiten:
Wann fährt der Bedarfsverkehr?

Die Betriebszeiten beschreiben, zu welchen Tagen und Uhrzeiten das Angebot zu Verfügung steht. Die Betriebszeiten stehen in starker Abhängigkeit von der Zielsetzung des Angebots. Sie sollten sich an den Bedürfnissen der Zielgruppen orientieren und beispielsweise die Öffnungszeiten eventueller Ziele oder die Fahrzeiten des Linienverkehrs berücksichtigen.

Grundsätzlich gilt, dass ein Bedarfsverkehr, der als Alternative zur Nutzung eines Privatfahrzeugs wahrgenommen werden soll, möglichst umfassende Betriebszeiten haben soll. Da dies mit zusätzlichen Kosten verbunden ist, ist immer abzuwägen, ob der mit einer Ausweitung der Betriebszeiten verbundene Zusatznutzen groß genug ist.

Die Betriebszeiten gehören zu den Parametern eines Angebots, die laufend evaluiert und angepasst werden sollten.

Möglichkeiten

Abstimmung mit Zielgruppe

Die Betriebszeiten müssen attraktiv für die Zielgruppe und den Zweck, den der Bedarfsverkehr erfüllen soll, gestaltet sein. Eine Erweiterung des Angebotes auf zum Beispiel Nachtstunden oder Wochenende kann in manchen Fällen sinnvoll sein, ist aber auch kostspieliger. So etwas kann sich auch aus einer Evaluierung nach einem Jahr ergeben und nochmal verändern.

Abstimmung mit Zielorten

Handelt es sich beim Bedarfsverkehr vorwiegend um einen Shuttle-Dienst ins Ärztezentrum und zum Einkaufen, reichen Betriebszeiten, die etwas später starten eventuell aus.

Bedarfsverkehr als Ergänzung des Linienverkehrs

Bedarfsverkehr kann eingesetzt werden, um bestehenden Linienverkehr zu ergänzen. In diesem Fall können auch stark eingeschränkte Betriebszeiten – beispielsweise lediglich in den Nachtstunden – sinnvoll sein.

	AST Linz (Nacht-AST) Das Anrufsammeltaxi stellt die Erreichbarkeit der Nachbargemeinden von Linz in den Nachtstunden sicher.

	RegioFlink Wattens RegioFlink fährt Montag bis Freitag von 8.30 Uhr bis 18.00 Uhr.

	Mobilregion Mödling Das Postbus Shuttle in der Mobilregion Mödling fährt unter der Woche von 5:00 bis 24:00 Uhr, an Samstagen, Sonn- & Feiertagen steht das Angebot rund um die Uhr zur Verfügung.

	ElektroMobil Eichgraben Mit dem Elektromobil Eichgraben kann Montag bis Samstag 08:00-20:30 Uhr gefahren werden. Kontaktperson verfügbar

	LILA – Link the Lakes Das touristische Angebot steht nur in der warmen Jahreszeit zur Verfügung und fährt dann täglich von 8:00 bis 22:00 Uhr (am Wochenende und vor Feiertagen bis 24:00 Uhr). Kontaktperson verfügbar

	Seniorenfahrtendienst Leopoldsdorf Der Seniorenfahrtendienst bietet zwei Mal in der Woche am Vormittag Einkaufsfahrten in Leopoldsdorf bzw. in den Kaufpark Vösendorf an.

	Anruf-Sammeltaxi go & ko Montafon Das go & ko Montafon fährt nur in den Nachtstunden. Kontaktperson verfügbar

@@ Zeile 3: / Zeile 3: @@
 |position=11
 |frage=Wann fährt der Bedarfsverkehr?
-|einleitung=Die Betriebszeiten beschreiben, zu welchen Tagen und Uhrzeiten das Angebot zu Verfügung steht. Die Betriebszeiten sollten sich an der Zielgruppe, Öffnungszeiten enventueller Ziele oder den Fahrzeiten des Linienverkehrs orientieren.
+|einleitung=Die Betriebszeiten beschreiben, zu welchen Tagen und Uhrzeiten das Angebot zu Verfügung steht. Die Betriebszeiten stehen in starker Abhängigkeit von der Zielsetzung des Angebots. Sie sollten sich an den Bedürfnissen der Zielgruppen orientieren und beispielsweise die Öffnungszeiten eventueller Ziele oder die Fahrzeiten des Linienverkehrs berücksichtigen.
-|ueberblick=eingehen auf Zielsetzungen
+|ueberblick=Grundsätzlich gilt, dass ein Bedarfsverkehr, der als Alternative zur Nutzung eines Privatfahrzeugs wahrgenommen werden soll, möglichst umfassende Betriebszeiten haben soll. Da dies mit zusätzlichen Kosten verbunden ist, ist immer abzuwägen, ob der mit einer Ausweitung der Betriebszeiten verbundene Zusatznutzen groß genug ist.
-in den Möglichkeiten: einzelne Beispiele darstellen
+Die Betriebszeiten gehören zu den Parametern eines Angebots, die laufend evaluiert und angepasst werden sollten.
-Tobias sucht Beispiele raus, Isabel schreibt Texte
-Grundsätzlich gilt es aber ein attraktives Angebot zu schaffen, das dann auch genutzt wird. Dafür ist es notwendig die Betriebszeiten so zu legen, dass Menschen davon Gebrauch machen können. Eine Betriebszeit die sich in vielen Fällen bewehrt hat ist Mo-Fr von 6-20 Uhr.
-In der Festlegung der Betriebszeiten ist die Abstimmung mit dem Linienverkehrsangeboten zu beachten, da Bedarfsverkehr häufig auch als Zubringer zum Linienverkehr genutzt wird.
 |moeglichkeiten={{semorg-handbuch-thema-option
 |titel=Abstimmung mit Zielgruppe
@@ Zeile 19: / Zeile 14: @@
 |beschreibung=Handelt es sich beim Bedarfsverkehr vorwiegend um einen Shuttle-Dienst ins Ärztezentrum und zum Einkaufen, reichen Betriebszeiten, die etwas später starten eventuell aus.
 }}{{semorg-handbuch-thema-option
-|titel=Abstimmung mit Linienverkehr
+|titel=Bedarfsverkehr als Ergänzung des Linienverkehrs
-|beschreibung=Bei der Festlegung der Betriebszeiten ist ein Blick in den Fahrplan des Linienverkehrs unumgänglich. Dabei sollte nicht nur ein Blick auf die in der Gemeinde verkehrenden Linien, sondern auch auf höherrangige Linien um Umfeld gelegt werden. Besteht zum Beispiel eine starke Relation im Linienverkehr, welche bis 22 Uhr fährt, sollte auch der Bedarfsverkehr bis zu dieser Uhrzeit verkehren, um die Zubringerfunktion erfüllen zu können. Gleiches gilt für die Morgenstunden.
+|beschreibung=Bedarfsverkehr kann eingesetzt werden, um bestehenden Linienverkehr zu ergänzen. In diesem Fall können auch stark eingeschränkte Betriebszeiten – beispielsweise lediglich in den Nachtstunden – sinnvoll sein.
+|beispiel=AST Linz (Nacht-AST)
-Zentral dabei ist, den Bedarfsverkehr als Ergänzung und nicht als Ersatz zum Linienverkehr zu sehen. Der Bedarfsverkehr muss (und darf häufig) nicht die Strecke des Linienverkehrs fahren, wenn diese bereits durch das ÖV-Angebot abgedeckt ist.
+|beispiel-beschreibung=Das Anrufsammeltaxi stellt die Erreichbarkeit der Nachbargemeinden von Linz in den Nachtstunden sicher.
-Stellt der Bedarfsverkehr aber die Ergänzung zum tagsüber verkehrenden Linienverkehr dar und soll die davon nicht bedienten Nachtstunden abdecken, so müssen sich auch die Betriebszeiten daran anpassen.
-|beispiel=Anruf-Sammeltaxi go & ko Montafon
-|beispiel-beschreibung=Das go & ko Montafon fährt nur in den Nachtstunden.
 }}
 |beispiele={{semorg-handbuch-beispiel
@@ Zeile 43: / Zeile 34: @@
 |beispiel=Seniorenfahrtendienst Leopoldsdorf
 |beispiel-beschreibung=Der Seniorenfahrtendienst bietet zwei Mal in der Woche am Vormittag Einkaufsfahrten in Leopoldsdorf bzw. in den Kaufpark Vösendorf an.
+}}{{semorg-handbuch-beispiel
+|beispiel=Anruf-Sammeltaxi go & ko Montafon
+|beispiel-beschreibung=Das go & ko Montafon fährt nur in den Nachtstunden.
 }}
 }}

	von Haltepunkt zu Haltepunkt	zwischen Tür und Haltepunkt	von Tür zu Tür
nach Fahrplan nach Bedarf	Rufbus (fixe Route)	klassisches Anrufsammeltaxi
ohne Fahrplan nach Bedarf	Flächenbetrieb mit Haltepunkten		Flächenbetrieb