Marchfeld mobil: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Bedarfsverkehr | {{Bedarfsverkehr | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|beschreibung=das Regionale Anrufsammeltaxi schafft Mobilität für ALLE. Das Marchfeld mobil stärkt die innerörtliche Erreichbarkeit der 20 teilnehmenden Gemeinden und ergänzt den bestehenden öffentlichen Verkehr. Täglich kann das Anrufsammeltaxi von 05:00 bus 24:00 Uhr bestellt werden. | |beschreibung=das Regionale Anrufsammeltaxi schafft Mobilität für ALLE. Das Marchfeld mobil stärkt die innerörtliche Erreichbarkeit der 20 teilnehmenden Gemeinden und ergänzt den bestehenden öffentlichen Verkehr. Täglich kann das Anrufsammeltaxi von 05:00 bus 24:00 Uhr bestellt werden. | ||
|eigenbezeichnung=Mobil | |eigenbezeichnung=Mobil | ||
| Zeile 53: | Zeile 39: | ||
|marketing-sonstiges=Social Media | |marketing-sonstiges=Social Media | ||
|anmerkungen=In Deutsch-Wagram werden seit 1.4.2023 nur mehr die Haltepunkte Deutsch-Wagram Bahnhof, Deutsch-Wagram Billa/Pagro, Deutsch-Wagram Einkaufszentrum Apotheke und Helmahof Bahnhof bedient. | |anmerkungen=In Deutsch-Wagram werden seit 1.4.2023 nur mehr die Haltepunkte Deutsch-Wagram Bahnhof, Deutsch-Wagram Billa/Pagro, Deutsch-Wagram Einkaufszentrum Apotheke und Helmahof Bahnhof bedient. | ||
| − | |letzter-check= | + | |letzter-check=2023/7/25 |
| + | |kennzahlen={{Kennzahlen | ||
| + | |jahr=2019 | ||
| + | |befoerderungsfaelle=17270 | ||
| + | }} | ||
| + | |keine-kennzahlen-2022=Ja | ||
| + | |keine-kennzahlen-2022-grund=bevorstehende Ausschreibungen | ||
| + | |kennzahlen-2023=Ja | ||
| + | |problem=Die fehlenden Querverbindungen innerhalb der Region und fehlenden Anschluss nach Außen. | ||
| + | |erfolg=ja, sehr erfolgreich | ||
| + | |erfolg-gruende=regelmäßige Bewerbung, regelmäßiges Problemmanagement, gute und kommunikative Zusammenarbeit aller Projektpartner | ||
| + | |mobilitaetswende=ja, das war eines von mehreren Zielen | ||
| + | |mobilitaetswende-beitrag=Fahrtenbündelungen | ||
| + | |benutzt=ja | ||
| + | |erhebung-2023=Ja | ||
|aktualisierung-2023=Ja | |aktualisierung-2023=Ja | ||
|evaluierung=Evaluierung erfolgt durch den Betreiber, deshlab können keine genaueren Angaben gemacht werden. | |evaluierung=Evaluierung erfolgt durch den Betreiber, deshlab können keine genaueren Angaben gemacht werden. | ||
Version vom 25. Juli 2023, 11:32 Uhr
Bedarfsverkehr
Dieses Angebot wurde zuletzt am 25.7.2023 von uns aktualisiert. Bitte überprüfe zur Sicherheit selbst, ob die Angaben noch stimmen. Bei Fehlern freuen wir uns über einen Hinweis an projektbeispiele@bedarfsverkehr.at!
das Regionale Anrufsammeltaxi schafft Mobilität für ALLE. Das Marchfeld mobil stärkt die innerörtliche Erreichbarkeit der 20 teilnehmenden Gemeinden und ergänzt den bestehenden öffentlichen Verkehr. Täglich kann das Anrufsammeltaxi von 05:00 bus 24:00 Uhr bestellt werden.
-
Wie funktioniert's?
Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.spätestens 60 min vor Fahrtantritt bestellen -
Wann steht das Angebot zur Verfügung?Mo-So 5-24 Uhr, 24./31.12. 5-17 Uhr
-
Wo steht das Angebot zur Verfügung?Aderklaa, Andlersdorf, Engelhartstetten, Glinzendorf, Großhofen, Gänserndorf, Haringsee, Lassee, Leopoldsdorf im Marchfelde, Mannsdorf an der Donau, Marchegg, Markgrafneusiedl, Orth an der Donau, Parbasdorf, Raasdorf, Strasshof an der Nordbahn, Untersiebenbrunn, Weiden an der March, Weikendorf (Niederösterreich)
-
Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 1,90 € bis 6,00 €
- je nach Zone € 1,90-6,-/Person (zu externen Haltepunkten teilweise teurer)
- mit VOR-Zeitkarten bzw. Klimaticket ist keine Aufzahlung nötig (zuvor Registrierung erforderlich)
-
Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 16 Monaten (25.7.2023)
Betrieb seit 1.4.2019
Software: ISTmobil
Kontaktperson
Region Marchfeld
Rafaela Obetzhauser
r.waxmann@regionmarchfeld.at
02213/34370
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 46.152 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 515,8 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 17.270 (2019)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,37 (2019)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,04 % (2019)