Ridesharing/Mitfahrbörsen: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 25. März 2025, 10:08 Uhr
Mitfahrgelegenheiten, Fahrgemeinschaften, Autostoppen, Ridesharing, Carpooling
Die Idee ist bestechend einfach: Während der durchschnittliche Besetzungsgrad eines Pkw bei 1,19 Personen liegt, gibt es viele Menschen, die die gleichen Wege zurücklegen. Eine mittlerweile große Zahl von Mitfahrbörsen versucht, die vielen freien Sitzplätze in Privatfahrzeugen zu nutzen, indem sie Fahrer*innen und Mitfahrer*innen zusammenbringen.
Langstrecken
Einerseits gibt es die klassischen webbasierten Angebote, die vor allem für längere Strecken bzw. zwischen größeren Städten sehr gut funktionieren. Für den deutschsprachigen Raum gibt es mit fahrtfinder.net mittlerweile sogar eine Metasuchmaschine, die mehrere Anbieter gleichzeitig durchsucht.
Kurzstrecken
Besonders vielversprechend sind Versuche, Dynamic Ridesharing, also Fahrvermittlung in Echtzeit (und auch für kürzere Strecken) umzusetzen.
Pendler*innen
Mitfahren ist besonders für regelmäßige gemeinsame Fahrten, und dabei insbesondere für Pendler*innen interessant. Es gibt einige Portale, die sich auf die Vermittlung von Fahrgemeinschaften speziell für diese Zielgruppe spezialisiert haben.
Unternehmen
Auch für Arbeitgeber ist die (umweltschonende) Mobilität ihrer Mitarbeiter*innen ein Thema von wachsender Bedeutung. Deshalb gibt es mittlerweile eine ganze Reihe von Anbietern, die spezielle Lösungen für Unternehmen anbieten.
Autostoppen
Auch offline gibt es eine Vielzahl von Projekten, die das spontane Mitnehmen auf der Straße fördern möchten. Mitfahrbänke werden aufgestellt oder spezielle Aufkleber am Auto signalisieren beispielsweise die Mitnahmebereitschaft.
eingestellte Angebote[ ]