Betriebsform: Gemeindebus
Aus bedarfsverkehr.at
Version vom 28. Mai 2020, 14:02 Uhr von Tobias Haider (Diskussion | Beiträge)
„Verein mit Konzession“ befindet sich nicht in der Liste (kommunaler Eigenbetrieb, Verkehrsunternehmen, Taxiunternehmen, Verein mit bezahlten Fahrer*innen, Bürgerbus (freiwillige Fahrer*innen im Fahrzeug eines Verkehrsunternehmens), Verein mit ehrenamtlichen Fahrer*innen, Sonstiges) zulässiger Werte für das Attribut „Betreiberkonstellation“.
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Der „Gmoabus“ ist ein Vorzeigeprojekt aus dem Burgenland, der erste wurde im Jahr 2000 in Pöttsching eingeführt. Betreiber ist ein von der jeweiligen Gemeinde gegründeter Verein, bei dem die FahrerInnen angestellt sind. Dieser Betriebsform wurde mit Erfolgsmodell Gmoabus sogar eine eigene Broschüre gewidmet, die alle wichtigen Informationen enthält. | |
Betreiber | kommunaler Eigenbetrieb |
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Bedienungsform | |
Personal | bezahlt |
Systeme mit dieser Betriebsform
9 Systeme dieser Betriebsform
System | EinwohnerInnen | Fläche | Beförderungsfälle je Jahr | Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr |
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Dorfschattl Schattendorf | 4.841 | 6.200 | 1,28 | |
Gmoabus Breitenbrunn | 1.932 | 23.759 | 12,3 | |
Gmoabus Mörbisch | 2.218 | 15.500 | 6,99 | |
Gmoabus Purbach | 2.984 | 16.461 | 5,52 | |
Gmoabus Pöttsching | 3.096 | 10.000 | 3,23 | |
Ortsbus Hornstein | 3.270 | |||
Sanft Mobil Werfenweng - Nachtmobil | 1.099 | 11.000 | 10,01 | |
Solarbus Hornstein | 3.270 | |||
Solartaxi Heidenreichstein | 3.811 |