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− | <div style="text-align:center"><small><span style="width:1em;height:1em;display:inline-block" class="bg-turquoise-dark"></span> Bedarfsverkehr <span style="width:1em;height:1em;display:inline-block" class="bg-turquoise"></span> Linienverkehr <span style="width:1em;height:1em;display:inline-block" class="bg-turquoise-light"></span> Bedarfsverkehr mit Einschränkungen</small> | + | <div style="text-align:center"><small><span style="width:1em;height:1em;display:inline-block" class="bg-turquoise-dark"></span> Bedarfsverkehr <!--<span style="width:1em;height:1em;display:inline-block" class="bg-turquoise"></span> Linienverkehr --><span style="width:1em;height:1em;display:inline-block" class="bg-turquoise-light"></span> Bedarfsverkehr mit Einschränkungen</small> |
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+ | Das Handbuch On-Demand ist ein digitaler Leitfaden zu bedarfsorientierten Mobilitätsangeboten. | ||
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+ | Das Projekt PRIMA entwickelt evidenzbasierte Planungsgrundlagen für integrierte Mobilitätsangebote im Bedarfsverkehr, die speziell auf verschiedene Raumtypen zugeschnitten sind. Es zielt darauf ab, durch GIS-gestützte Modellierungen und Erfolgsfaktoren zu zeigen, wo welche Mobilitätslösungen das bestehende öffentliche Verkehrsangebot sinnvoll ergänzen können, um die Mobilitätswende zu unterstützen und die Erreichbarkeit in unterschiedlichen Regionen zu verbessern. | ||
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+ | Einen schnellen Überblick zu Bedarfsverkehr in Österreich finden Sie in unserem jährlich veröffentlichtem Statusreport. | ||
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Aktuelle Version vom 20. November 2024, 11:59 Uhr
bedarfsverkehr.at
aktuell sind 287 aktive österreichische Bedarfsverkehre in 825 Gemeinden in unserer Datenbank erfasst
Das Handbuch On-Demand ist ein digitaler Leitfaden zu bedarfsorientierten Mobilitätsangeboten. Dargestellt werden wichtige Themen auf dem Weg zum Bedarfsverkehr sowie die bundesländerspezfischen Charakteristika der Umsetzung und Förderung.
Das Projekt PRIMA entwickelt evidenzbasierte Planungsgrundlagen für integrierte Mobilitätsangebote im Bedarfsverkehr, die speziell auf verschiedene Raumtypen zugeschnitten sind. Es zielt darauf ab, durch GIS-gestützte Modellierungen und Erfolgsfaktoren zu zeigen, wo welche Mobilitätslösungen das bestehende öffentliche Verkehrsangebot sinnvoll ergänzen können, um die Mobilitätswende zu unterstützen und die Erreichbarkeit in unterschiedlichen Regionen zu verbessern.
Einen schnellen Überblick zu Bedarfsverkehr in Österreich finden Sie in unserem jährlich veröffentlichtem Statusreport.
Sind Sie allgemein am Thema nachhaltige Mobilität für den ländlichen Raum interessiert und möchten wissen, welche alternativen Mobilitätslösungen in ihrer Gemeinde und Region verfügbar sind? Auf mobil-am-land.at finden Sie die Antwort.
Sie interessieren sich dafür, wie es mit dem öffentlichen Verkehr am Land weitergeht? Unser Newsletter hält Sie auf dem Laufenden und erscheint zweimal jährlich.