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Raaba-Grambach: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Gemeinde|GKZ=60667|Name=Raaba-Grambach|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=4705|Fläche=14,647518|Urban-Rural-Typ=101|Tourismus=|Siedlungsraum=7,49|Dauersiedlungsraum=9,69|Haltestellenkategorie=2}}
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{{Gemeinde|Jahr=2023|GKZ=60667|Name=Raaba-Grambach|Bundesland=Steiermark|Einwohnerzahl=4948|Fläche=14,647518|Urban-Rural-Typ=101|Tourismus=0|Siedlungsraum=7,49|Dauersiedlungsraum=9,69|Haltestellenkategorie=1|Nachbargemeinden=60101, 60611, 60617, 60619, 60628, 60653|Prima-Raumtyp=}}

Aktuelle Version vom 23. Juli 2024, 13:41 Uhr


Mobilitätsangebote in Raaba-Grambach[ ]

E-Carsharing Raaba-Grambach
Carsharing

Um die umweltfreundliche Mobilität in unserer Gemeinde zu forcieren, gibt es ab sofort ein verbessertes e-Carsharing für unsere GemeindebürgerInnen. Aufgrund eines Betreiberwechsels können wir Ihnen künftig flexiblere Konditionen sowie eine bedienfreundliche Buchungsplattform bieten.

eingestellte Angebote[ ]

GUSTmobil
Bedarfsverkehr

GUSTmobil ist ein Sammeltaxi und bringt Sie in 26 Gemeinden in Graz-Umgebung flexibel und kostengünstig an Ihr Ziel. Es verkehrt nach Bedarf zwischen 1.800 Haltepunkten und ermöglicht Anbindung und Umstieg auf Bus und Bahn. Ob zur nächsten Öffi-Haltestelle, zum Arzt, zur Apotheke, zum Einkaufen oder einfach ins Kaffeehaus – mit GUSTmobil kommen Sie jetzt ganz einfach an Ihr Ziel – und das ohne eigenes Auto.

Statistik

  • Einwohnerzahl: 4.948
  • Fläche: 14,65
  • Siedlungsraum: 7,49
  • Dauersiedlungsraum: 9,69
  • Bevölkerungsdichte: 337,8
Typologie
  • Bundesland: Steiermark
  • Bezirk: Bezirk Graz-Umgebung
  • Raumtyp: zentrale Bezirke
  • Gemeindekennzahl: 60667
  • Urban-Rural-Typ: 101
  • ÖROK-Erreichbarkeitsanalyse
    • Erreichbarkeit (Bezirk): 34
    • Reisezeitverhältnis (Bezirk): 1,4
  • ÖV-Güteklassen
    • höchste Haltestellenkategorie im Gemeindegebiet: 1
  • Nachbargemeinden: 60101, 60611, 60617, 60619, 60628, 60653

Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende[ ]

Macht es Sinn, in dieser Gemeinde einen Bedarfsverkehr als Baustein der Mobilitätswende zu konzipieren?

günstig
ungünstig
Größenklasse
C 2.000-5.000
ÖV-Qualität
1
Urban-Rural-Typ
101