Postbus Shuttle Gusental: Unterschied zwischen den Versionen
Aus bedarfsverkehr.at
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|beschreibung=Seit 1. Dezember 2022 ist das Postbus Shuttle in der Region Gusental - als echt sinnvolle Alternative zum Privat-Pkw - in Betrieb. Das Postbus Shuttle fährt etwa 500 Haltepunkte in den sechs Gemeinden an, die fußläufig in max. 300m erreichbar sind. Entspannt und individuell zum Arzt, zur Bank, zum Friseur, ins Lieblingslokal oder zum Bahnhof. | |beschreibung=Seit 1. Dezember 2022 ist das Postbus Shuttle in der Region Gusental - als echt sinnvolle Alternative zum Privat-Pkw - in Betrieb. Das Postbus Shuttle fährt etwa 500 Haltepunkte in den sechs Gemeinden an, die fußläufig in max. 300m erreichbar sind. Entspannt und individuell zum Arzt, zur Bank, zum Friseur, ins Lieblingslokal oder zum Bahnhof. | ||
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|betriebsbeginn=2022-12-01 | |betriebsbeginn=2022-12-01 | ||
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|modell=Handbuch:Beauftragung eines Systemanbieters | |modell=Handbuch:Beauftragung eines Systemanbieters | ||
|systemanbieter=Postbus Shuttle | |systemanbieter=Postbus Shuttle | ||
+ | |verbundintegration=Nein | ||
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|software-hersteller=Postbus Shuttle | |software-hersteller=Postbus Shuttle | ||
|marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Schaltung in lokalen Medien, Postwurf, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding | |marketing-checkboxes=Information auf der Gemeinde-Webseite, Schaltung in lokalen Medien, Postwurf, Flyer, Gemeindezeitung, Fahrzeug-Branding | ||
− | |letzter-check= | + | |letzter-check=2024/10/15 |
+ | |kennzahlen={{Kennzahlen | ||
+ | |jahr=2023 | ||
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+ | |incl-hausabholung=ja | ||
+ | |incl-nachweis=Behindertenausweis, Nachweis Pflegestufe | ||
+ | |incl-fahrzeuge=2 | ||
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+ | |incl-fahrzeuge-ausstattung-checkboxes=Einstiegshilfen | ||
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+ | |incl-buchungskanaele=App | ||
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+ | |incl-tarife-begleitperson=nein | ||
+ | |incl-komplexe-wege=nein | ||
+ | |incl-sharing=nein | ||
+ | |incl-kinder-checkboxes=Kinder zahlen gleich viel wie andere | ||
+ | |incl-kinder-alter=6 | ||
+ | |incl-familientarif=nein | ||
+ | |incl-max-kapazitaet=8 | ||
+ | |incl-sorgearbeit=ja | ||
+ | |incl-mitnahme-pakete=nein | ||
+ | |erhebung-2024=Ja | ||
+ | |aktualisierung-2024=Ja | ||
+ | |keine-kennzahlen-2022=Ja | ||
+ | |keine-kennzahlen-2022-grund=Postbus-Shuttle erst im Dezember 2022 gestartet! | ||
+ | |kennzahlen-2023=Ja | ||
+ | |problem=App-Bedienung vereinfachen | ||
+ | |mobilitaetswende=nein, das war kein Ziel | ||
+ | |benutzt=nein | ||
+ | |benutzt-nein=sehr zentraler Wohnort | ||
+ | |erhebung-2023=Ja | ||
|aktualisierung-2023=Ja | |aktualisierung-2023=Ja | ||
}} | }} |
Aktuelle Version vom 15. Oktober 2024, 08:34 Uhr
Bedarfsverkehr
Seit 1. Dezember 2022 ist das Postbus Shuttle in der Region Gusental - als echt sinnvolle Alternative zum Privat-Pkw - in Betrieb. Das Postbus Shuttle fährt etwa 500 Haltepunkte in den sechs Gemeinden an, die fußläufig in max. 300m erreichbar sind. Entspannt und individuell zum Arzt, zur Bank, zum Friseur, ins Lieblingslokal oder zum Bahnhof.
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Wie funktioniert's?Es gibt keinen Fahrplan, gefahren wird nur bei Bedarf und vorheriger Buchung.
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Wann steht das Angebot zur Verfügung?
- Mo-Fr: 6-22 Uhr
- Sa: 8-22 Uhr
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Wo steht das Angebot zur Verfügung?Alberndorf in der Riedmark, Altenberg bei Linz, Engerwitzdorf, Gallneukirchen, Hagenberg im Mühlkreis, Katsdorf (Oberösterreich)
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Wie viel kostet das Angebot?Einzelticket: 3,50 € bis 8,00 €
Reisende mit einem KlimaTicket Österreich & OÖ, OÖVV Jahres- & Semesterkarte, OÖVV Schüler- & Lehrlingsticket und Jugendticket-Netz zahlen für die zu fahrende Strecke nur einen ermäßigten Tarif von € 1,10 bis € 2,00.
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Wer kann das Angebot nutzen?uneingeschränkt
zuletzt überprüft: vor 40 Tagen (15.10.2024)
Betrieb seit 1.12.2022
Software: Postbus Shuttle
Statistik bearbeiten
Die Kennzahlen können sich auf das Kalenderjahr beziehen oder auf das Betriebsjahr, das in dem angegebenen Jahr endet.
- EinwohnerInnen im Bediengebiet: 30.896 (2021)
- Fläche Bediengebiet: 152,6 km² (2021)
- Beförderungsfälle: 8.533 (2023)
- Fahrten: 6.678 (2023)
- Beförderungsfälle je EinwohnerIn und Jahr: 0,28 (2023)
- Modal Split Anteil der mit dem Bedarfsverkehr zurückgelegten Wege an allen Wegen der EinwohnerInnen im Bediengebiet (berechnet mit dem Durchschnittswert von 931 Wegen pro Jahr für die Bevölkerung außerhalb der Großstädte).: 0,03 % (2023)
- Fahrgäste je Fahrt Diese Kennzahl ist ein guter Näherungswert für den Besetzungsgrad.: 1,28 (2023)