Attribut: Semorg-drt-erfahrung-weiterentwicklung
Aus bedarfsverkehr.at
„Semorg-drt-erfahrung-weiterentwicklung“ ist ein Spezialattribut des Datentyps Text. Dieses Attribut ist softwareseitig fest definiert und auch bekannt als Spezialattribut. Es erfüllt eine besondere Funktion, kann aber wie jedes andere benutzerdefinierte Attribut verwendet werden.
E
Bedarfserweiterung gegeben (Bedienungszeitraum verlängert); coronabedingt großer Rückgang der Fahrgäste, Weiterentwicklungen möglich (Buchung mit Apps, eventuell halbstündliche Abfahrten, usw.)
Weiterentwicklung wahrscheinlich auch abhängig davon, wie sich das geplante Anrufsammeltaxi (Postbus-Shuttle) etabliert. +
F
Angebot seit einem Jahr gleich und wird allseits gut akzeptiert. +
Erweiterung der Betriebszeit für Pendler +
G
Angebot wurde um die Adventsamstage erweitert. Eine Weiterentwicklung ist aufgrund der finanziellen Alleintragung nicht geplant. +
Testbetrieb läuft noch +
Anfang Oktober 2020 wurden alle 36 Gemeinden des Bezirkes über Evaluierungsergebnisse und Ableitungen für ein adaptiertes GUSTmobil Konzept für einen Dauerbetrieb umfassend informiert. Nach Beratung in den jeweiligen Gemeindegremien beschlossen 26 der 36 Gemeinden das neue Konzept, den neuen Finanzierungsansatz und eine vom Regionalmanagement durchzuführende EU-weite Ausschreibung des Betriebs für weitere 3 Jahre. In diesem Konzept wurden die adaptierten betrieblichen und organisatorischen Grundlagen des GUSTmobil Dauerbetriebes von 2021 bis 2024 dargestellt. Angepasst wurden die Betriebszeiten (ua werktags von Mo-Do von -24h auf -20h verkürzt), ergänzt wurde der ÖV-Zeitkarten Nachlass, neu implementiert eine Beauskunftung von Sammelfahrt-Alternativen mit Preisvorteil und vorgeschrieben der Einsatz von aktuell 2 e-Fahrzeugen (von 6 Dienstfahrzeugen im System). Eine künftige Weiterentwicklung ist natürlich wichtig und auch geplant. +
Wir haben mit einem Betrieb von 7 - 13 Uhr begonnen und nach einigen Monaten und ausreichend freiwilligen Fahren von 7 - 18 Uhr +
Das Bediengebiet wurde in St. Pölten leicht erweitert, wir dürfen auch das Haus an der Traisen (Tagesbetreuungsstätte) mittlerweile anfahren. +
die Bestellmodalitäten wurden auf die Öffnungszeiten der Gemeinde reduziert - bessere Akzeptanz und Machbarkeit der Lenkerin( Planung der Freizeit) +
Für längere Betriebszeiten oder größeres Bediengebiet fehlt Finanzierung +
I
Das Angebot wurde von Beginn an sehr gut angenommen. Speziell in Zeiten von Corona ist das InRegion-Taxi noch stärker angenommen worden, als zuvor. +
J
Immer wieder Erweiterung der Gemeinden. +
Bereits 139 von 171 burgenländischen Gemeinden beteiligen sich +
K
Tarifmodell, Bediengebiet minimal, Weiterentwicklung in Richtung Disposition von Fahrten +
M
Erweiterung der Betriebszeiten ab 2023 +
Dass Angebot wird laufend weiterentwickelt und Kurse die nicht oder nur wenig benützt werden werden gestrichen, verlegt oder neue Kurse dafür geplant. So fahren wir jetzt bis zum Ausflugsziel St. Michae, welches im Gemeindegebiet von ehemaligen Pfons liegt. Hier Spaziergänge für jedermann um den Kraft See gemacht werden können.
DAS Projetkt erfordert ein offene Augen und Ohren und das Angebot wird bei Bedarf geändert. +
N
Das Angebot hat sich ständig weiterentwickelt und eine großräumige Erweiterung des Bedienungsgebietes auf den Raum Villach befindet sich derzeit in einem Pilotprojekt. Zudem ist eine Integration der Bezirksstadt Feldkirchen geplant. +
O
Das Bediengebiet wurde um Haltestellen erweitert. Die Zeiten haben sich im Wesentlichen nicht geändert.
Leider ist der Besetzungsgrad des OBus immer relativ gering; das müsste man bei der Bevölkerung noch stärker bewerben, damit mehrere Personen auf einer Fahrtstrecke zu- uns aussteigen. +
P
Man sieht ganz deutlich, dass unser Angebot immer besser angenommen wird.
Ja es gab bereits kleine Veränderungen am Angebot.
Eine Weiterentwicklung in Richtung der umliegenden Gemeinden wäre eine große Verbesserung. +
Nach der Evaluierung des ersten Betriebsjahres wurde das Tarifsystem (inkl. Anerkennung von Zeitkarten) umgestellt, die Haltepunkte erweitert, 13 Buslinien an externe Haltepunkte angebunden und die Anbindung an die Kernstadt Linz verbessert; zusätzlich sollen weitere Marketingmaßnahmen (vor allem im Zuge von Veranstaltungen sowie bei Impf- und Testangeboten), eine (anlassbezogene) Ausweitung der Bedienzeiten, die Einführung von Gutscheinen sowie die Ausweitung des Interface-Partnernetzwerkes - jeweils in enger Abstimmung mit den Gemeinden - für eine höhere Attraktivität und Auslastung sorgen.
Eine Weiterentwicklung wäre vor allem hinsichtlich einer Ausweitung des Bediengebietes (Richtung Mauthausen und Ried i.d. Riedmark) vorstellbar. +